Der Tension Leveler Reducer ist die zentrale Übertragungskomponente einer Spannungsrichtmaschine, die speziell für Blechbearbeitungslinien entwickelt wurde (z. B. Richtprozesse für warmgewalzte und kaltgewalzte Bleche, verzinkte Bleche, Aluminiumbleche und Edelstahlbleche). Seine Hauptfunktion besteht darin, die hohe Drehzahl des Motors in die vom Walzensystem der Richtmaschine benötigte Leistung mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment umzuwandeln und so eine reibungslose Spannungsregelung und den Richtvorgang sicherzustellen. Im Vergleich zu allgemeinen industriellen Untersetzungsgetrieben ist diese Ausrüstung speziell für die Hochlast- und Daueraufprallbedingungen der Richtmaschine optimiert: Sie verwendet hochfeste Zahnräder aus legiertem Stahl, die einer Aufkohlungs- und Abschreckbehandlung unterzogen wurden, was zu einer hohen Zahnoberflächenhärte und einer deutlich verbesserten Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit führt. Strukturell kann ein kompaktes Schneckengetriebe oder ein Planetengetriebe (z. B. eine schneckengetriebene Doppelschneckengetriebestruktur) verwendet werden, um eine hohe Drehmomentübertragung und eine präzise Steuerung des Drehzahlverhältnisses auf kompaktem Raum zu erreichen. Seine Kernvorteile liegen in der hochsteifen Gehäusestruktur, die starke Stoßbelastungen beim Richtvorgang wirksam widersteht; Die präzise Spielkontrolle gewährleistet die Synchronisierung des Rollensystems, um Fehler wie wellige Kanten am Blech zu beseitigen. und es unterstützt die automatisierte Integration und den schnellen Rollenwechsel. Darüber hinaus kann das interne Schmiersystem des Untersetzungsgetriebes eine zentrale Trockenschmierung oder eine Ölumlaufschmierung nutzen, um einen langfristigen Betrieb und eine geringe thermische Verschlechterung wichtiger Lager und Getriebekomponenten unter Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastbedingungen sicherzustellen.
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Produktbeschreibung
Kernvorteile
Hohe Drehmomentdichte und kompakte Getriebestruktur: Durch die Verwendung optimierter Getriebekonstruktionen (z. B. Schneckenrad- oder Planetengetriebestrukturen) verbessert das leistungsverzweigte Design die Drehmomenttragfähigkeit im Vergleich zu Standard-Untersetzungsgetrieben gleicher Größe erheblich. Der kompakte Aufbau passt sich optimal dem begrenzten Bauraumbedarf von Richtmaschinen an.
Präzise Spannungsregelung und reibungsloser Betrieb: Präzise Herstellungsverfahren für Zahnräder (z. B. Zahnradschleifen) in Kombination mit einem Gehäuse mit hoher Steifigkeit tragen zu einem geringen Getriebespiel bei und gewährleisten so die Synchronisierungsgenauigkeit und den reibungslosen Betrieb des Richtrollensystems. Dies ist entscheidend, um Verwerfungen und Falten auf der Blechoberfläche effektiv zu beseitigen und eine hohe Ebenheit zu erreichen.
Hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit: Kernzahnräder bestehen häufig aus legiertem Stahl und werden mit Aufkohlungs- und Abschreckverfahren behandelt, um eine hochharte, verschleißfeste Oberfläche zu erhalten. Das Gehäuse besteht in der Regel aus einer Schweißkonstruktion aus Gusseisen oder Stahlguss mit Spannungsentlastungsbehandlung, die es ermöglicht, kontinuierlichen Stoßbelastungen während des Richtvorgangs standzuhalten und eine lange Lebensdauer der Konstruktion zu gewährleisten.
Automatisierungsintegration und schnelle Wartung: Bei der Konstruktion wird häufig eine Integration mit dem automatischen Rollenwechselsystem der Richtmaschine berücksichtigt (z. B. automatische Ausrichtung und Andockung über Kugelkäfigkupplungen). Das Reduziermodul verfügt möglicherweise über ein Schnellverschluss-Design, das die Ausfallzeiten der Produktionslinie für Wartungsarbeiten erheblich reduziert.
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