Der Ratchet and Pawl Hard-Tooth Surface Reducer ist ein spezielles Gerät zur Geschwindigkeitsreduzierung, das einen Ratschenmechanismus und ein gehärtetes Zahnradgetriebe kombiniert. Dieses Produkt integriert die unidirektionale Übertragungsfunktionalität in das herkömmliche gehärtete Untersetzungsgetriebe und ermöglicht eine präzise unidirektionale Bewegungssteuerung durch einen Ratschen- und Sperrklinkenmechanismus. Im Vergleich zu herkömmlichen Untersetzungsgetrieben verfügt das Ratschen- und Sperrklinken-Untersetzungsgetriebe mit harter Zahnoberfläche über eine umgekehrte Selbsthemmung, die die Abtriebswelle automatisch verriegelt, um eine Rückwärtsdrehung zu verhindern, wenn die Eingangsleistung unterbrochen wird. Seine gehärteten Zahnräder werden einem Aufkohlungs- und Abschreckprozess unterzogen, wodurch eine Zahnoberflächenhärte von 58–62 HRC erreicht wird, was Übertragungsgenauigkeit und Haltbarkeit unter Hochlastbedingungen gewährleistet. Durch dieses einzigartige Design eignet sich das Produkt besonders für Hebe-, Hebe- und Fördergeräte, die eine Rückwärtsdrehung und garantierte Positionierungssicherheit erfordern.
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Produktbeschreibung
Strukturelle Merkmale:
Das Gehäuse ist einteilig aus hochfestem Gusseisen gegossen und verfügt über mehrere interne Verstärkungsrippen.
Ratsche und Abtriebswelle sind durch eine Passfederverbindung und Passstifte doppelt gesichert.
Die Sperrklinke verfügt über eine federbelastete Konstruktion, um eine sofortige Einrastreaktion zu gewährleisten.
Ausgestattet mit einer sichtbaren Ölstandsanzeige und einer magnetischen Ablassschraube für eine einfache Wartung.
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