Der Walzwerksreduzierer ist ein Kernübertragungsgerät in einer Stahlwalzproduktionslinie. Seine Hauptfunktion besteht darin, die hohe Drehzahl des Elektromotors in die niedrige Drehzahl und das hohe Drehmoment umzuwandeln, die die Walzen des Walzwerks benötigen, um die Walzverformung des Metallbarrens zu erreichen. Im Gegensatz zu allgemeinen Industriereduzierern ist diese Ausrüstung speziell für die hohen Stoßbelastungen, den Dauerbetrieb und die rauen Umgebungsbedingungen (hohe Temperaturen, viel Staub) beim Stahlwalzen ausgelegt. Seine Zahnräder bestehen typischerweise aus hochfestem legiertem Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt (z. B. 20CrMnTi) und werden einer Aufkohlungs- und Abschreckbehandlung unterzogen, wodurch eine Zahnoberflächenhärte von HRC58–62 erreicht wird, mit deutlich besserer Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit als gewöhnliche Zahnräder. Strukturell werden häufig eine gehärtete Getriebeoberfläche und ein modulares Gehäusedesign verwendet. Das Gehäuse besteht meist aus einer Schweißkonstruktion aus Gusseisen oder Stahlguss, und eine Spannungsentlastungsbehandlung gewährleistet die Steifigkeit. Seine Hauptvorteile liegen in der hohen Drehmomentdichte (Erzielung einer Drehmomentabgabe auf kompaktem Raum durch mehrstufige Getriebeverteilung), der präzisen Steuerung des Drehzahlverhältnisses (Übersetzungsverhältnisse von 5:1 bis Tausend, Anpassung an unterschiedliche Rollgeschwindigkeitsanforderungen) und der hervorragenden Umweltanpassungsfähigkeit (Schutzstufe bis IP65, widersteht Umgebungstemperaturen von -40 °C bis 45 °C). Darüber hinaus verwendet das interne Schmiersystem des Untersetzungsgetriebes Umlauföl oder Langzeitfett. Schlüsselkomponenten wie Exzenterhülsen ermöglichen eine Feinabstimmung der Wellenpositionen, um den Spielverschleiß zu reduzieren, die Stabilität des Walzprozesses zu gewährleisten und die Lebensdauer der Ausrüstung zu verlängern.
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Produktbeschreibung
Technische Merkmale
Vielfältige Strukturen: Deckt parallele und vertikale Achsanordnungen ab, unterstützt horizontale oder vertikale Walzwerksinstallation, Drehmomentbereich 150–24.830 N·m
Präzisionsfertigungsprozess: Zahnräder nutzen CAD/CAM-Vorformungs- und Schleiftechnologie, um die Genauigkeit der Zahnoberfläche und die Glätte des Eingriffs zu gewährleisten, Geräusch ≤70 dB
Innovative Schmierung und Abdichtung: Das Umlaufölschmiersystem integriert eine Filterkühlvorrichtung, mehrere Dichtungsstrukturen (wie Öldichtungen und Labyrinthkombinationen) verhindern Öllecks
Anpassbare Anpassungsfähigkeit: Kundenspezifische Untersetzungsverhältnisse und Wellenendformen entsprechend dem gewalzten Material (Stahl, Aluminium, Kupfer) und der Walzkraft (bis zu 20.000 kN statische Belastung)
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